ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) объявило о планах по оптимизации штата управленческого персонала. Письмо главы РЖД Олега Белозерова, опубликованное в издании «Вгудок», подтверждено представителем компании в комментарии РИА Новости. Главной целью этих действий, по словам представителя, является «повышение эффективности компании в условиях снижения объемов работы и сложной экономической ситуации».
По данным компании, в январе-сентябре 2025 года объем погрузки на сети снизился на 6,7% в годовом выражении, и к концу года ожидается сокращение на 6%. Это снижение связано с несколькими факторами, включая общую экономическую нестабильность в стране, изменения в спросе на грузовые перевозки и конкуренцию со стороны других видов транспорта.
Необходимо отметить, что оптимизация штата управленческого персонала — это не единственная мера, предпринятая компанией. С начала года в РЖД уже были введены ограничения на найм новых сотрудников и пересмотрена программа премирования. В частности, с апреля 2025 года отменили квартальные премии для работников аппарата управления и структурных подразделений, что также указывает на необходимость сокращения затрат.
Сотрудники центрального аппарата компании уже с начала года ожидали сокращений. В феврале был введен запрет на новый набор сотрудников, а в июне руководство потребовало перевода работников на неоплачиваемые дни. В некоторых случаях речь идет о переводе на десять дней в месяц. Такие меры, безусловно, вызывают недовольство среди работников.
Согласно данным, опубликованным Forbes, по итогам 2024 года РЖД вошло в тройку крупнейших должников России с долгом в 2,771 триллиона рублей. Это ставит компанию в сложное финансовое положение, особенно на фоне долгов «Газпрома», который возглавляет рейтинг с долгом в 6,047 триллиона рублей. Учитывая такие цифры, необходимость оптимизации управленческого аппарата становится еще более очевидной.
Елена Аксенова
