Крупнейший производитель грузовиков, КамАЗ, объявил о переходе на сокращенную рабочую неделю, начиная с 1 августа 2025 года. Это решение, по словам пресс-службы концерна, вызвано кризисом на рынке грузовых автомобилей и стало, по сути, вынужденной мерой для сохранения рабочих мест. Переход на четырехдневку затронет подразделения, испытывающие неполную загрузку.
Ситуация на рынке, по оценке КамАЗа, действительно критическая. «Отсутствие перспектив роста рынка и давление остатков техники импортеров» – вот ключевые факторы, которые вынудили руководство компании принять такое непростое решение.
Ранее о переходе на четырехдневную рабочую неделю заявил Горьковский автозавод (ГАЗ). Статистика продаж ГАЗа удручает: падение продаж среднетоннажных грузовиков составило 40%, легких коммерческих автомобилей – 30%, а автобусов – целых 60%. Введение сокращенной рабочей недели, по мнению руководства ГАЗа, позволяет сохранить рабочие места и адаптировать производственную программу к резко изменившейся рыночной конъюнктуре.
Даже гигант АвтоВАЗ, лидер российского легкового авторынка, не исключает подобного сценария. В начале осени компания планирует рассмотреть возможность перехода на неполную рабочую неделю. Причины – высокая ключевая ставка, ужесточение условий автокредитования и значительные объемы импортных автомобилей на рынке.
Елена Аксенова
