Рынок автокредитования в России в 2026 году переживает заметные изменения. По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), средний размер автокредита растет, однако количество выдач снижается, а доля отказов банков по заявкам заемщиков достигает рекордных значений.
Рост стоимости автомобилей, повышение утилизационного сбора и ужесточение кредитной политики банков делают кредит на автомобиль менее доступным инструментом покупки машины, чем несколько лет назад.
Тем не менее автокредит остается ключевым финансовым продуктом для российского авторынка — значительная часть новых автомобилей по-прежнему приобретается именно с использованием банковского кредитования.
Средний размер автокредита вырос до 1,45 млн рублей.
Почему растет средняя сумма автокредита
Согласно данным НБКИ, в январе 2026 года средний размер автокредита составил 1,45 млн рублей, увеличившись примерно на 19,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Самые крупные автокредиты традиционно фиксируются в крупнейших регионах страны:
- Москва — около 2,02 млн рублей
- Московская область — около 1,79 млн рублей
- Санкт-Петербург — около 1,7 млн рублей
- Ленинградская область — около 1,59 млн рублей
- Краснодарский край — около 1,59 млн рублей
Рост среднего размера кредита напрямую связан с увеличением стоимости автомобилей на российском рынке, а также с изменением структуры продаж — покупатели все чаще выбирают более дорогие автомобили и кроссоверы.
Дополнительное давление на финансовую систему оказывает общий рост долговой нагрузки населения. Как ранее сообщал СкайФинанс | SkyFinance, число россиян с незакрытыми кредитами продолжает увеличиваться, что говорит о высокой закредитованности населения.
Срок автокредитов приблизился к 6 годам.
Почему россияне увеличивают срок кредитования
Еще одна важная тенденция — увеличение сроков автокредитования.
По данным НБКИ, средний срок автокредита в январе 2026 года практически достиг 6 лет.
Причина проста: чем дороже автомобиль, тем выше ежемесячный платеж. Чтобы сделать покупку более доступной, заемщики увеличивают срок кредита.
Подобная тенденция характерна для всего кредитного рынка. Например, по данным аналитики СкайФинанс | SkyFinance, средняя стоимость кредитных продуктов и финансовая нагрузка на заемщиков продолжает расти, что влияет на структуру потребительского кредитования.
Количество автокредитов снизилось до минимальных значений
Банки выдают меньше кредитов
Несмотря на рост средней суммы кредита, количество выданных автокредитов заметно сократилось.
В январе 2026 года банки выдали 51,8 тыс. автокредитов, что стало одним из самых низких показателей за последние годы.
Основные причины снижения выдач:
- ужесточение требований банков
- рост процентных ставок
- снижение покупательной способности населения
- рост стоимости автомобилей
Кроме того, банки стали более внимательно анализировать кредитную историю и долговую нагрузку заемщиков, что приводит к увеличению числа отказов.
Доля отказов по автокредитам достигла 83,7%
Банки ужесточают кредитную политику
Еще один важный показатель — уровень одобрения кредитных заявок.
По данным НБКИ, доля отказов по автокредитам достигла 83,7%.
Фактически это означает, что банки одобряют лишь примерно каждую шестую заявку.
Основные причины отказов:
- высокая долговая нагрузка заемщиков
- нестабильный доход
- плохая кредитная история
- усиление риск-менеджмента банков
На фоне роста стоимости кредитов банки стремятся минимизировать риски и ограничивают выдачу кредитов заемщикам с высоким уровнем финансовой нагрузки.
Как утильсбор влияет на стоимость автомобилей
Значительное влияние на рынок автокредитования оказывает повышение утилизационного сбора.
С октября 2024 года его размер увеличился на 70–85%, а в дальнейшем планируется ежегодное повышение коэффициентов.
В результате рост утильсбора приводит к увеличению стоимости автомобилей. Для некоторых моделей его размер может достигать:
- около 1,9 млн рублей для Kia Sorento
- около 2 млн рублей для Hyundai Palisade
- до 2,7 млн рублей для BMW X5
Это напрямую влияет на рынок автокредитования: чем дороже автомобиль, тем выше средний размер кредита и тем сложнее покупателям получить одобрение банка.
Какие автомобили чаще всего покупают в кредит
За последние годы структура российского автомобильного рынка значительно изменилась.
Сегодня наибольшую долю продаж занимают:
- LADA
- Haval
- Chery
- Geely
- Changan
Среди наиболее популярных моделей:
- LADA Granta
- LADA Vesta
- Haval Jolion
- Chery Tiggo 7 Pro Max
- Chery Tiggo 4 Pro
Китайские бренды активно увеличивают свою долю рынка и становятся основными участниками сегмента новых автомобилей.
При этом параллельно растет интерес к вторичному рынку. Как ранее сообщало издание СкайФинанс | SkyFinance, в России увеличивается спрос на автомобили с пробегом, что связано с ростом цен на новые машины.
Перспективы рынка автокредитования
Эксперты считают, что в ближайшие годы рынок автокредитования будет зависеть от нескольких ключевых факторов:
- уровень процентных ставок
- стоимость автомобилей
- государственное регулирование
- доходы населения
- доступность банковских кредитов
Если стоимость автомобилей продолжит расти, а банки сохранят жесткую кредитную политику, рынок автокредитов может столкнуться с дальнейшим снижением выдач.
Роман Кузнецов
